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Wirtschafts- und Unternehmensgeschichte


Melitta: Firmengründung vor 100 Jahren

16. Dezember 2008 | von Marvin | Kategorie: Historische Kommunikation, Wirtschafts- und Unternehmensgeschichte, aktuell

Das Familienunternehmen Melitta feiert ein ganz besonderes Jubiläum. Vor einhundert Jahren, am 15. Dezember 1908, meldete Melitta Bentz – Hausfrau und findige Kaffeeliebhaberin – die Firma “M. Bentz” beim Dresdner Gewerbeamt an. Ihre Unternehmensidee war so einfach wie genial – nämlich mit einer durchlöcherten Blechdose und Löschpapier aus dem Schulheft ihres Sohnes den Kaffee bekömmlicher zu machen…

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Historische Kommunikation: Volkswagen plant Geschichtsportal für VW-Fans

14. Dezember 2008 | von Marvin | Kategorie: Bundesrepublik Deutschland (ab 1945), Historische Kommunikation, Wirtschafts- und Unternehmensgeschichte, aktuell

Volkswagen bereitet den Start einer Online-Community für alle VW-Fans vor. Das berichtet das Branchenblatt “Kontakter” (Ausgabe 51/2008, vorab). Die Nutzer sollen demnach in Zukunft unter www.volkswagen-60-jahre.de selber Volkwagen-Geschichte schreiben.

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Finanzkrise: Projekt zum Schutz von Unternehmensarchiven gestartet

3. Dezember 2008 | von Marvin | Kategorie: Archivwelten, Wirtschafts- und Unternehmensgeschichte, aktuell

Die Schließung von Unternehmensarchiven oder gar die Zerstörung von historischen Sammlungen in Folge von Fusionen und Übernahmen sind leider keine Seltenheit mehr – zumal aus der aktuellen Finanzkrise zusätzlicher Druck auf die Archive erwächst. Um der drohenden Vernichtung dieses Kulturgutes zu begegnen, haben die European Association for Banking and Financial History (EABH) und das Institute for Corporate Culture Affairs (ICCA) jetzt eine “Corporate Culture Memory Task Force” gegründet.

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Meilensteine der Luftfahrt

Erstflug des DDR-Düsenjets “152″

3. Dezember 2008 | von Marvin | Kategorie: DDR / SBZ (1945-1990), Featured Articles, Technikgeschichte, Wirtschafts- und Unternehmensgeschichte, aktuell

Im Dezember 1958 hob mit der “152″ das erste deutsche Verkehrsflugzeug mit Strahlantrieb zu seinem Erstflug ab. Getrieben von weltpolitischem Ehrgeiz und dem festen Glauben an die Fortschrittskraft des Sozialismus wollte die “kleine” DDR das Jet-Zeitalter mitgestalten und der kapitalistischen Konkurrenz die Stirn bieten – doch mit dem Absturz des Prototyps beim 2. Probeflug wurde bald das Ende der DDR-Luftfahrtindustrie eingeläutet.

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60 Jahre KfW-Bankengruppe

20. November 2008 | von Marvin | Kategorie: Bundesrepublik Deutschland (ab 1945), Wirtschafts- und Unternehmensgeschichte, aktuell

Vor 60 Jahren trat das KfW-Gesetz in Kraft. Wenige Wochen später nahm die KfW Bankengruppe – damals noch unter ihrem alten Namen Kreditanstalt für Wiederaufbau – die Fördertätigkeit auf. Ihre Anfänge sind eng verbunden mit dem “Marshallplan” (European Recovery Program) zum Wiederaufbau Europas. Doch in den folgenden sechs Jahrzehnten ihres Bestehens haben sich die wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Rahmenbedingungen sehr verändert – zum Jubiläum bläst der KfW nun ein heftiger Wind ins Gesicht.

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125 Jahre Diercke Weltatlas

18. November 2008 | von Marvin | Kategorie: Wirtschafts- und Unternehmensgeschichte, aktuell

Ein Klassiker wird 125: Generationen von Schülern verschafften sich mit dem Diercke Weltatlas ihr erstes Bild von der Erde und auch im Internet-Zeitalter hat er weiterhin einen Stammplatz in vielen Bücherregalen. Ob Urlaubsort des Kaisers oder neue Grenzen nach der Wiedervereinigung – von den Anfängen bis heute reflektiert der Diercke das, was seiner Zeit wichtig war. Mit der kontinuierlichen kartographischen Bestandsaufnahme entwickelte sich der Weltatlas damit zu einem Kulturgut. Aus diesem Grund hier ein kleiner Rückblick auf den Diercke Weltatlas von 1883 bis 2008…

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TV-Doku: “Das Schweigen der Quandts” (Arte)

12. November 2008 | von Marvin | Kategorie: Geschichte in Kino und TV, Nationalsozialismus (1933-1945), Wirtschafts- und Unternehmensgeschichte, aktuell

Kurzfristiger TV-Tipp: Heute Abend (12. November 2008) ist auf Arte um 21.45 Uhr abermals die Dokumentation “Das Schweigen der Quandts” zu sehen (Wiederholungen: 15. November 2008 um 14.50 Uhr). Alternativ gibt es die 90minütige Langfassung (wenn auch nicht gerade Bildschirm füllend) im Google-Videochannel…

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250 Jahre MAN – Sonderausstellung im Deutschen Museum

21. Oktober 2008 | von Marvin | Kategorie: Veranstaltungen, Ausstellungen, ..., Wirtschafts- und Unternehmensgeschichte, aktuell

Kleiner Nachtrag zum Special “250 Jahre MAN“: Pünktlich zum Jubiläum präsentiert das Deutsche Museum eine Sonderausstellung mit dem Titel “Vom Hochofen zum Hybridantrieb. MAN – 250 Jahre Industriegeschichte”. Sie zeigt insbesondere die technischen Innovationen, an denen MAN im Laufe der Jahrhunderte maßgeblich beteiligt war. Die Einordnung in den zeitgeschichtlichen Zusammenhang belegt die maßgebliche Rolle, die das Unternehmen in der deutschen Industriegeschichte spielte – vom Beginn der deutschen Montanindustrie im Ruhrgebiet über die Dampfmaschine und den Dieselmotor bis hin zu umweltfreundlichen Antriebstechnologien der Gegenwart.

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Führende Köpfe der MAN-Geschichte

17. Oktober 2008 | von Marvin | Kategorie: Historische Persönlichkeiten, Wirtschafts- und Unternehmensgeschichte, aktuell

Die Menschen, die MAN prägten, haben mit ihren technischen Ideen und ihren unternehmerischen Leistungen auch ihre jeweilige Epoche beeinflusst. Von den frühen Firmengründungen bis zum heutigen Konzern wurde MAN immer wieder von Persönlichkeiten nach vorn gebracht, die in ihrer Zeit neue Wege suchten. Ob innovative Unternehmer, Manager oder Erfinder – hier eine kleine Übersicht der führenden Köpfe aus 250 Jahren MAN-Geschichte.

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Starthilfe für eine Erfindung: MAN und Rudolf Diesel

17. Oktober 2008 | von Marvin | Kategorie: Technikgeschichte, Wirtschafts- und Unternehmensgeschichte, aktuell

Ohne den Dieselmotor läuft ziemlich wenig: ob beim Lebensmitteltransport per Lkw, bei der Stadt- und Urlaubsfahrt per Bus, beim Stromaggregat oder beim Megacontainerschiff auf den Weltmeeren – der Diesel-Motor hat unsere Mobilität revolutioniert. Entwickelt wurde er gegen Ende des 19. Jahrhunderts in der Maschinenfabrik Augsburg, einem Vorläufer der MAN. Hier bekam der 34jährige Rudolf Diesel im Frühjahr 1892 die Chance seines Lebens: die Idee eines “rationellen Wärmemotors” bis zur Produktionsreife verfolgen zu können.

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